RALLY DI PICO - LIBERATO SULPIZIO VINCE E CONVINCE

Brilla la stella del giovane Liberato Sulpizio con Lorenzo Pittiglio su Clio S1600
Sul podio Abatecola-Spiriti (Clio R3C) e D´Alto-Liburdi (Skoda R5)

Una gara costellata da colpi di scena, dopo la mancata partenza di uno dei tre piloti candidati al gradino più alto del podio (Gravante-Abatecola) a causa dell´investimento loro patito, e la conquista da parte di Max 33-Inglesi della leadership della gara dopo la prova del sabato sera, davanti a Carnevale (Puegeot 207 S20) e Tribuzio (Mitsubishi Evo 9 R4). Alla ripartenza l´indomani domenica, Rendina (Skoda R5) si riconfermava leader della gara anche dopo aver disputato l´intero primo giro, mentre Liberato Sulpizio (Clio S16) si aggiudicava la vittoria nella prova di Pontecorvo 1. Il secondo giro si apriva con Rendina-Inglesi saldamente al comando, davanti a Sulpizio e Tribuzio. Dopo la "Greci-Pico1" la classifica vedeva Rendina leader davanti a Sulpizio e Tribuzio. Il primo giro si concludeva con la piesse "Colle San Magno 1" con Rendina davanti a Tribuzio e Sulpizio sul podio. Si ripartiva alle 11:15 con la seconda parte della gara, Rendina-Inglesi sempre a fare da battistrada, con Sulpizio L. (S16) e Paolo Abatecola (Clio R3C) a fargli da valletti. Intanto Carmine Tribuzio si fermava, e la gara perdeva un protagonista. La "Greci- Pico2" vedeva D´Alto prendere fiducia con la nuovissima Skoda R5 e vinceva la prova, davanti a Sulpizio L. e Abatecola. In questa prova arrivava il colpo di scena,con Rendina che forava circa a meta prova, ed accusava un ritardo tale che lo faceva precipitare in classifica. Sull´ultimo tratto del secondo giro "Colle S. Magno2" Rendina ´volava´ e vinceva senza problemi, davanti ad Abatecola e D´Alto con Sulpizio L. quarto a controllare la gara. Arrivava il pomeriggio e gli equipaggi affrontavano l´ultimo e decisivo giro con la "Pontecorvo3" prova che si aggiudicava Max Rendina davanti a Sulpizio e Abatecola. La classifica assoluta dopo la prova vedeva a questo punto: Sulpizio precedere nell´ordine: Abatecola Giannetti e D´Alto, con Campagna subito dietro. La penultima piesse della giornata "Pico-Greci3" premiava D´Alto, con Abatecola e D´Alto a seguire. Nello stesso ordine era anche la classifica assoluta. L´ultimo e decisivo atto della giornata la "Colle San Magno" vedeva Abatecola vincere davanti a Sulpizio e D´Alto. Mentre l´assoluta incoronava Liberato Sulpizio e Lorenzo Pittiglio su Clio S16, davanti a Paolo Abatecola e Domenico Spiriti (Clio R3C) e Gianluca D´Alto e Mirko Liburdi (Skoda R5).

Classifica Assoluta: 1) 8 Sulpizio L.- Pittiglio (Clio S1600) in 54´48.1; 2) 10 Abatecola P.-Spiriti (New Clio R3C) a 22.8; 3) 2 D´Alto-Liburdi (Fabia R5) a 1´04.8; 4) 3 Giannetti-Lepore ( Peugeot 207 S2000) a 2´01.4; 5) 25 Campagna-Palombi (Clio RS N3) a 2´45.6; 6) 48 Tori-Spiridigliozzi (Peugeot 106 N2) a 4´43.0; 7) 24 Girolami-Colozzi (Clio Will. N3) a 5´04.2; 8) 49 Frattalemi-Cipriani (Peugeot 106 N2) a 5´06.0; 9) 11 Rinaldi-Caruso (Peugeot 208 R2B) a 5´33.8; 10) 57 Trotta-Prata (Peugeot 106 N2) a 6´08.8.