DAKAR : LA PEUGEOT PADRONA DELLA GARA - VINCE PETERHANSEL - TRIPLETTA PER IL MARCHIO DEL LEONE

San Juan. Decima tappa da Chilecito a San Juan per un totale di 751 chilometri con 449 chilometri di prova speciale in pratica due tratti con un trasferimento di 90 km. Una tappa che doveva vivere sulla carta solo sul duello tra Loeb e Peterhansel invece ha fatto danni a non finire....ma è la Dakar e i danni sono da mettere in preventivo quando la fanno da padroni l´orientamento e la navigazione e tra le vittime illustri nientemeno che Nani Roma che con la Toyota Hilux ha chiuso con un distacco di decine di minuti mentre la MINI di Hirvonen si é fermata dopo 195 chilometri per rottura del radiatore in seguito a un incidente con un camion.

In teoria la tappa é stata vinta da Loeb poi però la vittoria é andata a Peterhansel e ancora tre Peugeot 3008DKR ai primi tre posti della classifica.

E´ stata una tappa movimentata in cui il protagonista é stato un mostruoso Peterhansel che ha dimostrato una saldezza di nervi fuori del comune oltre a una classe che in rally raid é ineguagliabile, non per niente nel suo curriculum di vittorie alla Dakar ce ne sono già 12. Loeb é stato il suo degno rivale; gli é mancata però, nel momento cruciale, in una tappa come la Chilecito - San Juan quella sensibilità nell´orientamento che si acquista solo con l´esperienza e con il prendere confidenza con le gare di questo tipo. Il pluricampione del mondo rally ha perso minuti preziosi nel primo tratto e nel secondo molto simile alle speciali che lo hanno consacrato campione ha effettuato un gran recupero...non è bastato.

Si attendeva il ruggito del leone ferito e puntualmente il ruggito é arrivato anche se sino alla ufficializzazione della classifica non é stato possibile sapere se Mister Dakar era riuscito ad avere la meglio sul compagno di squadra.

Infatti Peterhansel é partito fortissimo fino a sopravanzare Loeb di 1´e 36": in teoria i due erano quasi appaiati nella generale ma al km. 83 Peterhansel ha avuto un incidente con la moto di Simon Marcic, si fermava per prestare soccorso al centauro, che accusava una frattura alla gamba, in attesa dell´arrivo del team medico.

I commissari ovviamente hanno conteggiato il tempo della sosta forzata e il tempo perso nei soccorsi. Peterhansel giungeva al controllo orario con 11´55" di distacco da Despres che al CP1 é in vantaggio di 6´28" su un Loeb in crisi poi la MINI di Al Rajhi a 7´16", Terranova a 8 minuti e Peterhansel a 8´06"

Si riparte per il secondo tratto di 185 chilometri: un tratto che é il contrario del primo: poca navigazione e velocità sulla pista. E´ ancora incontenibile Peterhansel in rimonta con un recupero di circa 1´30" su Despres. Ma é un tratto più che favorevole a Loeb che si ritrova sul suo terreno preferito tanto da raggiungere Despres, passarlo e infliggergli ben 2´33". Loeb pensava, o sperava, di aver vinto la quarta tappa e di essere ancora leader della classifica.

Peterhansel ha chiuso terzo a 6´45". Alle spalle dei tre "Leoni" troviamo Al Rajhi con la MINI a 11´35" , poi Terranova a 12´44" e la Toyota di Giniel De Villiers a oltre 15 minuti chiude la top six.

Poi in serata la classifica...doccia fredda per Loeb e la buona notizia per Peterhansel che é stato proclamato vincitore di tappa e nuovo leader della classifica generale. La 13esima vittoria della Dakar che a Chilecito sembrava una chimera ora é qualcosa di più concreto.

Venerdì penultima tappa i concorrenti hanno come obiettivo l´arrivo a Rio Quarto con 300 chilometri di prova speciale: un misto di dune e di tratti in stile mondiale rally. Su questo tratto potrebbe decidersi la Dakar 2017, l´ultima tappa, quella di sabato, prevede solo 64 chilometri di prova speciale poco più di una passerella prima di salire sul podio di Buenos Aires

1.PETERHANSEL STÉPHANE (FRA)/COTTRET JEAN PAUL (FRA) PEUGEOT 3008 DKR - 4h.47´00

2.LOEB SEBASTIEN (FRA)/ELENA DANIEL (MCO) PEUGEOT 3008 DKR +7´28

3.DESPRES CYRIL (FRA)/CASTERA DAVID (FRA) PEUGEOT 3008 DKR +10´01

4.AL RAJHI YAZEED (SAU)/GOTTSCHALK TIMO (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY +19´03

5.TERRANOVA ORLANDO (ARG)/SCHULZ ANDREAS (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY +20´12

6.DE VILLIERS GINIEL (ZAF)/VON ZITZEWITZ DIRK (DEU) TOYOTA HILUX +22´48

7.1 RAUTENBACH CONRAD (ZWE)/HOWIE ROBERT (ZAF) TOYOTA HILUX +34´23

8.FUCHS NICOLAS (PER)/MUSSANO FERNANDO (ARG) HRX FORD +34´23

9.PROKOP MARTIN (CZE)/MINOR ILKA (AUT) FORD F150 EVO +38´55

10.ROMA NANI (ESP)/HARO BRAVO ALEX (ESP) TOYOTA HILUX +38´57

1.PETERHANSEL STÉPHANE (FRA)/COTTRET JEAN PAUL (FRA) PEUGEOT 3008 DKR - 24h.58´43

2.LOEB SEBASTIEN (FRA)/ELENA DANIEL (MCO) PEUGEOT 3008 DKR +5´50

3.DESPRES CYRIL (FRA)/CASTERA DAVID (FRA) PEUGEOT 3008 DKR +25´40

4.ROMA NANI (ESP)/HARO BRAVO ALEX (ESP) TOYOTA HILUX +1h.00´55

5.DE VILLIERS GINIEL (ZAF)/VON ZITZEWITZ DIRK (DEU) TOYOTA HILUX+1h.42´54

6.TERRANOVA ORLANDO (ARG)/SCHULZ ANDREAS (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY +1h.45´21

7.GARAFULIC BORIS (CHL)/PALMEIRO FILIPE (PRT) MINI ALL 4 RACING +3h.26´34

8.PRZYGONSKI JAKUB (POL)/COLSOUL TOM (BEL) MINI ALL4 RACING +3h.53´40

9.DUMAS ROMAIN (FRA)/GUEHENNEC ALAIN (FRA) PEUGEOT 3008 DKR +3h.57´43

10.AL QASSIMI SHEIKH KHALID (ARE)/MAIMON PASCAL (FRA) PEUGEOT 2008 DKR +4h.24´17